安全閥的種類，有多種安全閥可供選擇，以滿足不同行業(yè)所需的多種不同應(yīng)用和性能標(biāo)準(zhǔn)。此外，國家標(biāo)準(zhǔn)定義了許多不同類型的安全閥。適用于鍋爐和壓力容器應(yīng)用的ASME標(biāo)準(zhǔn)I和ASME標(biāo)準(zhǔn)VIII。以及適用于安全閥和泄壓閥的ASME/ANSI PTC 25.3標(biāo)準(zhǔn)提供了以下定義。這些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了性能特征并定義了使用的不同類型的安全閥：
ASME I閥：符合ASME壓力容器規(guī)范第I部分要求的安全泄壓閥，適用于鍋爐應(yīng)用，在3%過壓范圍內(nèi)打開，在4%范圍內(nèi)關(guān)閉。它通常具有兩個排污環(huán)，并由國家委員會的V印章標(biāo)識。
ASME VIII閥：符合ASME壓力容器規(guī)范第VIII部分要求的安全泄壓閥，適用于壓力容器應(yīng)用，可在10%過壓范圍內(nèi)打開并在7%范圍內(nèi)關(guān)閉。由國家委員會UV印章標(biāo)識。
一、安全閥的種類類型
1.低升程安全閥：閥瓣的實際位置決定了閥門的排放面積。
2.全啟式安全閥：排放面積不是由閥瓣的位置決定的。
3.全通徑安全閥：孔中沒有突起的安全閥，其中閥門升程到足以使閥座處或閥座下方任何部分的最小面積成為控制孔的程度。
4.傳統(tǒng)安全泄壓閥：彈簧外殼通向排放側(cè)，因此操作特性直接受閥門背壓變化的影響。
5.平衡安全泄壓閥：平衡閥采用了一種方法，可以最大限度地減少背壓對閥門操作特性的影響。
6.先導(dǎo)式泄壓閥：主要泄壓裝置與自驅(qū)動輔助泄壓裝置結(jié)合并由其控制。
7.動力驅(qū)動安全泄壓閥：一種泄壓閥，其中主要泄壓裝置與需要外部能源的裝置相結(jié)合并由其控制。
二、DIN 3320標(biāo)準(zhǔn)中定義了以下類型的安全閥，該標(biāo)準(zhǔn)涉及在德國和歐洲其他地區(qū)銷售的安全閥：
1.標(biāo)準(zhǔn)安全閥：打開后，在壓力升高不超過10%的情況下，達(dá)到排放質(zhì)量流量所需的升程的閥門。（閥門的特點是彈出式動作，有時稱為高升程）。
2.全升程(Vollhub)安全閥：一種安全閥，在升程開始后，在達(dá)到設(shè)計限制的全升程的5%壓力上升內(nèi)迅速打開。至快速開啟的提升量（比例范圍）不得大于20%。
3.風(fēng)向ECT加載的安全閥：甲安全閥，其中所述閥盤下方的打開力是由閉合力反對諸如彈簧或配重。
4.比例安全閥：隨壓力增加或多或少穩(wěn)定打開的安全閥。在不增加壓力的情況下，不會發(fā)生在10%升程范圍內(nèi)的突然開啟。在不超過10%的壓力下打開后，這些安全閥達(dá)到排放質(zhì)量流量所需的升程。
5.隔膜安全閥：一種直接加載的安全閥，其中線性移動和旋轉(zhuǎn)元件和彈簧通過隔膜保護(hù)免受流體的影響
6.波紋管安全閥：一種直接加載的安全閥，其中的滑動和（部分或完全）旋轉(zhuǎn)元件和彈簧受到波紋管的保護(hù)，免受流體的影響。波紋管的設(shè)計可以補(bǔ)償背壓的影響。
7.受控安全閥：由主閥和控制裝置組成。它還包括帶有附加負(fù)載的直動式安全閥，在達(dá)到設(shè)定壓力之前，附加力會增加關(guān)閉力。
三、EN ISO 4126列出了以下安全閥類型的定義：
1.安全閥：一種安全閥，無需相關(guān)流體以外的任何能量的幫助，自動排出一定量的流體，以防止超過預(yù)定的安全壓力，并設(shè)計用于重新關(guān)閉和防止在正常壓力服務(wù)條件恢復(fù)后，流體的進(jìn)一步流動。筆記;閥門的特征可以是爆破動作（快速打開），也可以是打開與壓力增加超過設(shè)定壓力成比例（不一定是線性的）。
2.直接加載安全閥：一種安全閥，其中由于閥盤下方的流體壓力引起的加載僅由直接機(jī)械加載裝置（例如重物、杠桿和重物或彈簧）抵抗。
3.輔助安全閥：通過動力輔助機(jī)構(gòu)，可以在低于設(shè)定壓力的壓力下額外提升的安全閥，即使在輔助機(jī)構(gòu)發(fā)生故障的情況下，也符合所有安全要求標(biāo)準(zhǔn)中給出的閥門。
4.附加負(fù)載安全閥：一種安全閥，在安全閥入口處的壓力達(dá)到設(shè)定壓力之前，會產(chǎn)生一個額外的力，從而增加密封力。
5.先導(dǎo)式安全閥：一種安全閥，其操作由從先導(dǎo)閥排出的流體啟動和控制，該先導(dǎo)閥本身是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接加載安全閥。
