聯(lián)軸器分為兩大類：材料彎曲和機(jī)械彎曲。材料柔性類型通過拉伸或壓縮彈性材料（例如橡膠）或通過彎曲薄金屬盤或網(wǎng)格獲得其靈活性。材料撓性聯(lián)軸器不需要潤滑，網(wǎng)格聯(lián)軸器除外。機(jī)械撓性聯(lián)軸器接受金屬表面搖擺、滾動(dòng)或滑動(dòng)造成的不對(duì)中。所有金屬機(jī)械撓性聯(lián)軸器都需要潤滑。

　　材料撓性聯(lián)軸器

　　材料撓性聯(lián)軸器通常不需要潤滑并在剪切或壓縮下運(yùn)行，并且能夠接受角度、平行和軸向錯(cuò)位。

　　材料撓性聯(lián)軸器的例子是盤式、輪胎、套筒、夾爪、圓盤、網(wǎng)格和膜片聯(lián)軸器。

　　1、盤式聯(lián)軸器

　　盤式聯(lián)軸器的工作原理是通過撓性盤式元件傳遞扭矩。它通過在驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)之間交替螺栓連接的公共螺栓圓上的弦段的拉伸和壓縮來運(yùn)行。這些聯(lián)軸器通常由兩個(gè)輪轂、兩個(gè)盤組和一個(gè)中心構(gòu)件組成。單個(gè)圓盤組可以適應(yīng)角度和軸向錯(cuò)位。需要兩個(gè)圓盤組來適應(yīng)平行錯(cuò)位。

　　•允許角度平行和軸向錯(cuò)位

　　•是真正的有限端浮動(dòng)設(shè)計(jì)

　　•零背隙設(shè)計(jì)

　　•高速額定值和平衡

　　2、輪胎聯(lián)軸器

　　這些聯(lián)軸器具有連接到兩個(gè)輪轂的橡膠或聚氨酯元件。橡膠元件傳遞剪切扭矩。

　　減少?zèng)_擊載荷或振動(dòng)的傳遞。

　　高錯(cuò)位能力

　　無需移動(dòng)集線器或連接設(shè)備即可輕松組裝

　　中高速運(yùn)行

　　扭矩容量范圍廣

　　3、套筒聯(lián)軸器

　　套筒聯(lián)軸器通過帶有與內(nèi)螺紋花鍵配合的外螺紋花鍵的彈性插入件，在剪切連接設(shè)備之間傳遞中低扭矩。嵌件材料通常是EPDM、氯丁橡膠或Hytrel，嵌件可以是一件式或兩件式設(shè)計(jì)。

　　中度錯(cuò)位

　　扭轉(zhuǎn)阻尼（振動(dòng)）

　　帶有微小軸向間隙的端部浮子

　　中低扭矩，通用應(yīng)用

　　4、爪形接頭

　　夾爪聯(lián)軸器是一種材料撓性聯(lián)軸器，它通過放置在兩個(gè)相互嚙合的夾爪之間的彈性蜘蛛嵌件的壓縮來傳遞扭矩。

　　彈性元件通常由NBR、聚氨酯、Hytrel或青銅制成

　　適應(yīng)錯(cuò)位

　　傳遞扭矩

　　用于扭轉(zhuǎn)阻尼（振動(dòng)）

　　低扭矩，通用應(yīng)用

　　5、膜片聯(lián)軸器

　　膜片聯(lián)軸器使用單個(gè)或一系列板或膜片作為柔性構(gòu)件。它將扭矩從柔性板的外徑傳遞到內(nèi)徑，穿過閥芯或間隔件，然后從內(nèi)徑傳遞到外徑。外徑相對(duì)于內(nèi)徑的偏轉(zhuǎn)是當(dāng)隔膜未對(duì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)生的情況。例如，軸向位移嘗試?yán)旄裟?，這導(dǎo)致隔膜輪廓的伸長和彎曲的組合。

　　•允許角度、平行和高軸向錯(cuò)位

　　•用于高扭矩、高速應(yīng)用

　　6、機(jī)械撓性聯(lián)軸器

　　機(jī)械撓性聯(lián)軸器接受金屬表面搖擺、滾動(dòng)或滑動(dòng)造成的不對(duì)中。所有金屬機(jī)械撓性聯(lián)軸器都需要潤滑。機(jī)械撓性聯(lián)軸器的例子是齒輪、網(wǎng)格和滾子鏈聯(lián)軸器。

　　7、齒輪聯(lián)軸器

　　齒輪聯(lián)軸器在任何彈性聯(lián)軸器的最小直徑中傳遞最大的扭矩和最大的扭矩。

　　每個(gè)聯(lián)軸器由兩個(gè)帶冠狀外齒輪齒的輪轂組成。輪轂與兩個(gè)用螺栓連接在一起的內(nèi)部花鍵法蘭套筒嚙合。齒輪聯(lián)軸器通過冠狀齒輪齒相對(duì)于配合套筒齒的擺動(dòng)和滑動(dòng)來適應(yīng)角度和軸向不對(duì)中。通過具有兩個(gè)相鄰的輪轂/套筒彎曲點(diǎn)來適應(yīng)平行錯(cuò)位。根據(jù)應(yīng)用，齒輪聯(lián)軸器需要定期潤滑。它們對(duì)潤滑故障很敏感，但如果安裝和維護(hù)得當(dāng)，這些聯(lián)軸器的使用壽命為3到5年，在某些情況下，它們可以使用數(shù)十年。

　　8、網(wǎng)格聯(lián)軸器

　　網(wǎng)格聯(lián)軸器由2個(gè)徑向開槽的輪轂組成，這些輪轂與蛇形彈簧鋼條嚙合，網(wǎng)格提供彈性體的扭轉(zhuǎn)阻尼和柔韌性，但具有鋼的強(qiáng)度。網(wǎng)格聯(lián)軸器通過配對(duì)輪轂槽中錐形網(wǎng)格的擺動(dòng)和滑動(dòng)來傳遞扭矩并適應(yīng)從一個(gè)輪轂到另一個(gè)輪轂的角度、平行和軸向錯(cuò)位。網(wǎng)格橫截面通常是錐形的，以便更好地接觸轂和更容易組裝。由于接觸輪轂和網(wǎng)格金屬部件之間存在運(yùn)動(dòng)，因此需要潤滑。

　　9、滾子鏈聯(lián)軸器

　　滾子鏈?zhǔn)铰?lián)軸器由兩個(gè)徑向鏈輪轂組成，它們與一條雙節(jié)距滾子鏈嚙合。鏈?zhǔn)铰?lián)軸器用于中低扭矩和速度應(yīng)用。鏈輪齒和鏈條的嚙合傳遞扭矩，相關(guān)的間隙可適應(yīng)角度、平行和軸向錯(cuò)位。

　　根據(jù)應(yīng)用，鏈?zhǔn)铰?lián)軸器需要定期潤滑。潤滑通常刷在鏈條上，并使用蓋子來幫助保持聯(lián)軸器上的潤滑。

　　10、剛性聯(lián)軸器

　　當(dāng)兩個(gè)軸完全對(duì)齊時(shí)，使用剛性聯(lián)軸器。這些僅適用于緊密對(duì)齊。前任。套筒或套筒式聯(lián)軸器、分體式套筒式聯(lián)軸器和法蘭式聯(lián)軸器。

　　11、襯套銷式聯(lián)軸器

　　這用于兩個(gè)軸的輕微平行不對(duì)中、角度不對(duì)中或軸向不對(duì)中。它是剛性法蘭聯(lián)軸器的改進(jìn)型。它由結(jié)構(gòu)不同的兩半和稱為銷的螺栓、用于銷的橡膠襯套組成。聯(lián)軸器兩半的面之間有5 mm的間隙。它們與通過壓縮橡膠或皮革襯套完成的驅(qū)動(dòng)之間沒有剛性連接。

　　12、萬向聯(lián)軸器

　　萬向聯(lián)軸器也稱為虎克聯(lián)軸器。當(dāng)兩軸的軸線以小角度相交時(shí)使用。兩根軸的傾斜度可以是恒定的，但在實(shí)際操作中，當(dāng)運(yùn)動(dòng)從一根軸轉(zhuǎn)移到另一根軸時(shí)，傾斜度會(huì)發(fā)生變化。

　　13、波紋管聯(lián)軸器

　　波紋管聯(lián)軸器是具有稱為輪轂的雙聯(lián)軸器端的柔性聯(lián)軸器。這些聯(lián)軸器具有出色的扭轉(zhuǎn)剛度，可以準(zhǔn)確地傳遞速度、角位置和扭矩。它們通常由不銹鋼制成。這些聯(lián)軸器用于需要高精確性定位的地方。

　　波紋管聯(lián)軸器由薄壁組成，具有較小的柔性角度、軸向或平行不對(duì)中。輪轂焊接到聯(lián)軸器波紋管上。這些聯(lián)軸器在所有伺服電機(jī)聯(lián)軸器中具有最高的扭轉(zhuǎn)剛度。